拥有训练有素的员工通常比拥有大

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量员工更有效，而且车辆需要定期检查。在偏远地区或热门地区建立枢纽和调度中心也非常有用。然而，只有中心网络连接良好，它们才能有效提供帮助。运输途中的任何阶段（即第一英里、中间英里或最后一英里）都可能发生沟通不畅，从而导致交付延迟，并且客户不知道其订单的状态。

这可能会导致 RTO 百分比更高。运输服务提供商用于跟踪的平台也会影响客户体验，因为在运输过程中延迟向客户提供更新可能会严重增加他们的焦虑以及他们产生买家悔恨的机会。技术先进的交付机制还可以帮助发现定期交付的最佳路线。

资源利用的另一个重要方面是确保您充分探索了快递公司可以提供的所有可能的服务。他们的跟踪系统上提供的功能可能不是最明显的，但可能会提高交付速度、库存管理和客户满意度。其中可能包括 NDR 管理、退货管理和车辆升级等，具体取决于相关物流公司。

3. 定义每个订单的常规流程
为了避免任何可能导致潜在损失的沟通不畅、误解和 导管 CN 混淆，创建交付系统和日常运营的蓝图很有帮助。该地图将跟踪如何将运输代理分配给特定订单，由其签名并将该物品交由他们保管，以及在下订单后何时必须提取该物品。

它还将具体说明仓库人员需要如何接受培训才能与新的电子商务运输公司合作。大多数电子商务企业面临的一个共同挑战是处理配送异常。送货可能会因多种原因而失败，例如，当客户的送货地址或联系信息似乎不正确时。

在这种情况下，对于您在印度的电子商务快递服务提供商公司来说，拥有一个明确的系统来处理此类例外情况至关重要，最好是可以通过电话、短信或电子邮件地址联系到的客户支持团队的形式。ClickPost等 API 驱动的系统可以高效工作，使电子商务企业能够在 4 小时的短时间内处理异常情况。



该团队将负责从客户那里接收正确的信息并重新安排稍后的交货日期。理想情况下，交货应在原定交货日期后 36 小时内完成，因为超过该时间范围，订单被取消的可能性会呈指数级增加。有效的制度是确保这一过程顺利进行的唯一途径。

4. 货到付款 (COD) 调节
电子商务行业在过去几年中经历了一次巨大的繁荣，在 COVID-19 大流行爆发期间，由于对远程服务的需求而推动了电子商务行业的过度发展。许多消费者选择在线支付购买费用，这提高了送货的速度和效率。然而，许多客户仍然偏好货到付款订单，这样他们可以在交货完成后以现金付款。

虽然提供货到付款是接触更大客户群的好方法，但它也可能带来许多挑战。下达 COD 订单时最常见的问题之一是延迟更新电子商务企业银行已完成付款的金额。

这些延迟可能会导致账户不匹配，需要进行解释和更正。快递公司如何处理货到付款对账的这一方面，并​​利用现有技术来解决这一问题，可以有助于电子商务企业有效地维护记录和财务。

COD 协调的另一个重要因素是处理失败的 COD 交付。发生这种情况的原因有多种，可能是产品交付时的状态，也可能是消费者的现金限制。在这种情况下，需要注明交货失败的原因，然后必须制定流程来退回有问题的物品。

这些功能可以包含在交付机制中。此外，还应制定条款，让物流或运输公司对因产品在运输过程中损坏而导致的货到付款 (COD) 失败负责。

5. 文档
完成上述所有步骤并明确所有确定的优先考虑因素后，下一步是确认运输合作伙伴并提交所有必要的文件，以确保您可以顺利地与该合作伙伴的平台集成，并且所有财务和公司手续办理完毕。相关文档可能因合作伙伴而异，但有一些适用于所有合作伙伴的共同要素。

电子商务企业通常必须向物流公司提供的标准文件首先是企业身份证明。这将是您企业的 PAN 卡号以及问题本身文档的副本。大多数快递合作伙伴还需要您提供 GST 证书副本，以了解您的公司属于哪个 GST 等级以及所经营的产品类别。

任何快递公司需要维护的最重要的文件是 SLA（服务水平协议）。该文件将涵盖运输合作伙伴提供服务必须遵守的所有条款、他们可以收取的总费用，以及在低质量性能或任何违反 SLA 条款的情况下必须施加的处罚。

提交身份证明和财务相关文件并签署 SLA 后，需要进一步的文书工作来制定某些地点将遵循的交付机制。这些文件的格式可能因公司而异。

6. 利用集成系统
与单一运输公司合作只是电子商务业务功能背景中的一个步骤。大中型电子零售商通常需要多个快递合作伙伴来确保日常订单的完整履行。一旦与新的运输合作伙伴就条款达成一致，加入该公司就是一个单独的过程，需要您与交付和跟踪平台集成。